ESTRUCTURA Y PROPIEDADES DEL ASFALTO

ESTRUCTURA DEL ASFALTO

Hay dos teorías propuestas para identificar la estructura del asfalto:

 
-SUSPENSIÓN COLOIDAL: Es uno solo, solamente que son variedad de pesos moleculares (asfáltenos, resinas, aceites)

-SOLUCIÓN: Los asfáltenos están diluidos en los máltenos

PROPIEDADES QUÍMICAS DEL ASFALTO

 
SOLUBILIDAD

El asfalto es soluble en una gran cantidad de hidrocarbonos. Se toma ventaja de esas características para producir los ALR. Desafortunadamente la solubilidad permanece cuando el asfalto ya está en uso en el pavimento, sin embargo en carreteras no causa mayor problema no así en estacionamiento en donde el derrame de aceite de los vehículos puede disolver el asfalto del pavimento causando la desintegración de la mezcla del concreto aasfáltico. Para solucionar este problema se pueden usar otros tipos de materiales de pavimentación tal como el alquitrán o modificador con polímeros o concreto hidráulico.

REACTIVIDAD

 
El asfalto es un material relativamente inerte con respecto a una gran cantidad de sustancias químicas es por esa razón que se utiliza mucho como cubierta protectora. Una de las características químicas más importante del asfalto es su reactividad con el oxígeno. El asfalto reacciona con el oxígeno en diferentes formas para tres diferentes situaciones:

 
-A alta temperatura: El oxígeno del aire reacciona con los hidrógenos de los hidrocarbonos del asfalto formando moléculas de agua que se pierden a la aatmósferapor evaporación. El asfalto queda entonces más duro. Esto es lo que sucede en el proceso de soplado con aire utilizado para fabricar asfalto para techado. Durante el mezclado de asfalto con agregados también se produce este tipo de reacción. La estructura del asfalto cambia en este proceso.

-A temperatura ambiente en ausencia de luz solar. En esta situación la superficie del asfalto expuesta al aire se oxida produciendo una superficie dura que es efectiva para prevenir la entrada de más oxígeno al material. La oxidación continúa solo en los puntos en donde la película de asfalto se puede agrietar. (El asfalto se utiliza para impermeabilizar techos, pilotes, impermeabilizar muros, varillas, túneles, proteger tuberías de agua potable de hierro colado. esto sirve porque el asfalto forma una película dura que no permite la entrada de oxigeno).

-A temperatura ambiente en presencia de la luz solar. En estas condiciones la oxidación es más rápida; eventualmente se forman óxidos solubles en agua. Los que, son arrastrados por el agua expandiendo nueva superficie de asfalto a continuar oxidándose. Este proceso se da en la mayoría de los pavimentos aasfálticosde carreteras.

-El asfalto se oxida por el agua corriendo en el pavimento y con el sol.

-La oxidación, meteorización, intemperización y la volatilización envejecen al pavimento.

-Micropavimentos es una mezcla de emulsión asfáltica agua y arena.

El asfalto resiste el ataque del ácido sulfúrico diluido y el ácido clorhídrico (ácido muriático) en todas sus concentraciones, sin embargo es atacado por el ácido sulfúrico concentrado y por el ácido nítrico. Generalmente el asfalto no es atacado por los álcalis. Sin embargo algunas soluciones alcalinas diluidas reaccionan con ciertos componentes del asfalto formando agentes emulsificadores que podrían ser dañinos.

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Fuente:
INGENIERÍA REAL